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来源:凯发娱发K8官网 发布时间:2024-05-16
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跃昉科技NB2作为目前业内第一款基于RISC-V架构的边缘智能高端处理器产品◈ღ◈,已在智慧能源◈ღ◈、智慧物流◈ღ◈、智能制造◈ღ◈、智慧城市等领域实现应用落地◈ღ◈。
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我们看到很多国家◈ღ◈,比如欧洲◈ღ◈、日本等国家都已经在大力促进新能源汽车◈ღ◈,而且有明确的国家层面的禁售燃油车时间表◈ღ◈。 欧洲议会投票通过了去年7月份提出的立法建议◈ღ◈,2035年禁止在欧盟境内销售燃油车◈ღ◈,从2035年开始◈ღ◈,欧洲只能销售纯电动汽车和使用氢能的燃料电池车◈ღ◈。旨在推动欧盟在2050年实现碳中和◈ღ◈。 日本也公布了计划◈ღ◈,日本2035年禁售燃油车仙踪林 老狼信息◈ღ◈。 印度计划是2030年停止销售燃油车◈ღ◈。 美国加州则要到2045年◈ღ◈,说是各个行业都要实现零排放◈ღ◈。 西班牙比较猛
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电子发烧友网在本次CITE2022的现场◈ღ◈,有幸与北京计算机技术及应用研究所(简称航天七O六)进行了深入交流◈ღ◈,了解到国产信创PC整机的现状与挑战◈ღ◈。
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8月23日晚间宁德时代正式发布了中报◈ღ◈,根据宁德时代发布的2022年半年报显示◈ღ◈,上半年实现营业收入1129.71亿元仙踪林 老狼信息◈ღ◈,同比增长156.32%◈ღ◈;归母净利润81.68亿元◈ღ◈,同比增长82.17%仙踪林 老狼信息◈ღ◈。二季度归母净利润翻了3.5倍◈ღ◈,实现净利润66.75亿元◈ღ◈,环比大增347%◈ღ◈,毛利率环比提升了7.3个百分点◈ღ◈。 有公开统计数据显示宁德时代的动力电池使用量连续5年位列全球第一◈ღ◈,2022年上半年全球市占率达34.8%◈ღ◈,比去年同期提升6.2个百分点◈ღ◈。 在半年报中宁德时代表示经公司第三届董事会第十次会议审
2022年◈ღ◈,全球半导体市场进展如何?芯片的库存问题不是第一次出现◈ღ◈,今年的状况为何突然加剧?全球12英寸晶圆厂产能最新进展如何?哪些终端市场的应用能带动半导体未来增长?来自SEMI的高级研究总监在南京半导体大会带来了最新的分析和前沿观点◈ღ◈。
北京罗博施通信技术有限公司◈ღ◈,于本月通过了搭配全新ADD557SR监测测向一体化天线的多通道测向和监测系统◈ღ◈,通过了CNAS(中国合格评定国家认可委员会)相关测试◈ღ◈。
富士通(中国)信息系统有限公司(以下简称“富士通”)近日宣布◈ღ◈,将与上海汉得信息技术股份有限公司(以下简称“汉得”)成立联合运维服务中心◈ღ◈,共同为客户提供围绕SAP应用系统的咨询◈ღ◈、实施与运维相关服务◈ღ◈。
近日◈ღ◈,以「20年◈ღ◈,砥砺前行」为主题的中国IC领袖峰会在南京召开◈ღ◈。业界精英齐聚一堂◈ღ◈,共同回顾中国半导体产业二十年来的崛起历程◈ღ◈,并探讨展望中国半导体下一个十年的发展之路◈ღ◈。
8月17日进行的“2022年度中国 IC 设计成就奖”的颁奖典礼◈ღ◈,罗德与施瓦茨(中国)科技有限公司荣获“年度杰出测试测量供应商”◈ღ◈。此次的获奖者由AspenCore社群中电子和IC设计工程师◈ღ◈,以及AspenCore分析师团队投票产生◈ღ◈。
近年来◈ღ◈,RISC-V生态日益成熟◈ღ◈,应用也在逐渐向中高端延伸◈ღ◈,未来CPU领域◈ღ◈,RISC-V有望与Arm和X86架构三分天下◈ღ◈。
航空航天企业被打压 美将7家中国实体列入出口管制清单 美国又来搞事◈ღ◈,莫非是看到我国的航空航天发展太顺利◈ღ◈,我国空间站的建设让他们眼红了吗?美国又以“国家安全”和外交政策问题为由◈ღ◈,将我国七家航空航天相关实体添加到其出口管制清单中◈ღ◈。 美国动不动就搞长臂管辖动不动就搞制裁这样做派给中美企业间正常经贸合作制造困难和障碍k8凯发天生赢家一触即发◈ღ◈,对国际经贸秩序和自由贸易规则造成严重破坏k8凯发天生赢家一触即发◈ღ◈,对全球产业链供应链造成严重威胁◈ღ◈,这不利于中国◈ღ◈,不利于美
受益于汽车相关业务的快速增长◈ღ◈,工业富联的业绩有了明显的增长◈ღ◈。对于上半年取得的成绩◈ღ◈,工业富联表示◈ღ◈,公司打造“第二增长极”的长远发展战略进一步提速仙踪林 老狼信息◈ღ◈,对外投资力度持续加大◈ღ◈。2022年◈ღ◈,工业富联开拓了半导体◈ღ◈、电动车零部件◈ღ◈、大数据加上自动化暨机器人的新“3+1”业务布局◈ღ◈。
此次南岭电子赶赴北交所上市◈ღ◈,国金证券为其保驾护航仙踪林 老狼信息◈ღ◈,发行股票总数量不低于1800万股◈ღ◈,且不超过3600万股◈ღ◈,发行价不低于22元/股◈ღ◈,募集6.20亿元◈ღ◈,用于完成电源管理芯片扩产k8凯发天生赢家一触即发◈ღ◈、迭代升级◈ღ◈,以及研发车用芯片等◈ღ◈。
2022年8月◈ღ◈,由ATC 汽车技术平台主办的为期两天的ATC 汽车电子与软件技术周在苏州如期举行◈ღ◈。此次活动旨在探究整车电子电气架构◈ღ◈,共话智能汽车◈ღ◈、自动驾驶◈ღ◈、电动汽车及汽车网联化发展趋势◈ღ◈。
Karl-Heinz Gaubatz于8月22日辞去赛米控首席执行官◈ღ◈,并专注于首席技术官一职◈ღ◈,以支持合并过程◈ღ◈,直至今年年底◈ღ◈,按其原计划退休◈ღ◈。